洛杉矶港集装箱货轮

洛杉矶港集装箱货轮 

关税时间生效时间:

美东时间7月24日00:01——也就是北京时间今天中午12:01——美国新一批301关税正式生效。所有的产品细则,产品编码都在公告里面有,感兴趣的朋友可以自行查看。

公告地址:https://ustr.gov/about/policy-offices/press-office/press-releases/2026/july/ustr-takes-action-forced-labor-section-301-investigations

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这次关税是什么来头?

当地时间7月23日,美国贸易代表办公室(USTR)发布了正式公告。依据是1974年《贸易法》第301条,以"强迫劳动"为名义,对60个国家和地区加征新301关税。

这个新关税替代的是7月24日到期的10%的第122条关税。所以不是"新增",是"换了一套新的"——但覆盖范围更广、针对性更强。

美国国会大厦

美国国会大厦 | 贸易政策决策核心

四档税率,分清你是哪一档

说句实话,这次最让人头大的是——它不像以前一刀切10%,而是分了四档。不同国家不同档,同一档里还可能有不同执行方式。

我一个档一个档拆开给你看,你对号入座就行。

🚨 第一档:加征10%

这些经济体额外加征10%的301关税:

10% 阿根廷、孟加拉国、柬埔寨、加拿大、厄瓜多尔、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、印度、印度尼西亚、约旦、马来西亚、墨西哥、巴基斯坦、斯里兰卡、特立尼达和多巴哥、英国

🚨 第二档:301关税+MFN税率=10%

如果商品的最惠国(MFN)税率本身低于10%,加征301关税让合计达到10%。但如果MFN已经高于或等于10%,那301关税就是0。

MFN→10% 欧盟、中国台湾省

🚨 第三档:301关税+MFN税率=12.5%

逻辑同上,目标合计税率提高到12.5%。

MFN→12.5% 日本、韩国、瑞士

🚨 第四档:直接加征12.5%

直接加征12.5%,没有任何缓冲。

12.5% 中国大陆、中国香港、越南、阿尔及利亚、安哥拉、澳大利亚、巴哈马、巴林、巴西、智利、哥伦比亚、哥斯达黎加、多米尼加共和国、埃及、圭亚那、伊拉克、以色列、哈萨克斯坦、科威特、利比亚、摩洛哥、新西兰、尼加拉瓜、尼日利亚、挪威、阿曼、秘鲁、菲律宾、卡塔尔、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、南非、泰国、土耳其、阿联酋、乌拉圭、委内瑞拉
集装箱货轮

全球贸易航线上的集装箱货轮

⚠️ 特别提醒: 新301关税与之前已有的301关税是叠加征收的。也就是说,如果你做的产品之前已经在301清单里,这一层是加在上面的。但它与232关税不叠加

哪些产品可以豁免?

这不是"全面加征",USTR留了几个豁免口子。你必须搞清楚豁免清单,不然白交冤枉钱。

自动豁免的三类

1. 信息资料、捐赠品及随附行李——个人物品,跟外贸业务基本不沾边。

2. 所有受第232条关税约束的产品——这个最重要。 包括:钢铁、铝、铜、汽车和汽车零部件、木材、半导体等,后续还将加入专利药品。

理解这个逻辑:如果一件产品同时被232和301盯上,只交232,不叠加301。这是公告里明确写的。

3. 后续将加入的专利药品——时间待定。

汉堡港集装箱码头

大型集装箱码头 | 等待清关的货物

特朗普指示豁免的五类产品方向

USTR还列出了五类可以申请/给予豁免的产品方向:

① 原材料——征税可能导致美国国内供应短缺的;

② 可能造成经济整体性混乱的产品——这条弹性比较大,看怎么解释;

③ 美国无法以合理价格足量生产或从其他来源获得的产品——说白了就是"美国自己造不了"的东西;

④ 征税对消除被调查行为无实质贡献的产品——这条更像是政策上的补丁;

⑤ 特定经济体的特定产品——包括阿根廷、孟加拉国、柬埔寨、厄瓜多尔、萨尔瓦多、欧盟、危地马拉、印尼、约旦、马来西亚、瑞士、中国台湾省、英国,以鼓励这些经济体落实"强迫劳动进口禁令"。

🔥 纺织品行业的特殊安排

针对孟加拉国、柬埔寨、印尼、马来西亚这四个国家,美国设立了一个纺织品关税配额(TRQ)机制,为期3年。

具体操作是:这四个国家如果进口美国棉花和纺织品原料达到一定量,就可以获得对应数量的输美纺织品免缴301附加关税的配额。

服装厂工人

服装厂生产车间 | 纺织品出口受TRQ配额影响

给你的几点建议

这套关税落地之后,别急着慌,先做这三件事:

第一,查产品编码——把你卖的产品HS码翻出来,看是不是在232豁免范围里。如果在,这波关税跟你没关系。

第二,查进口国——客户如果是美国公司,看他从哪个国家进口。如果他的供应商在广州,那你交的是第四档12.5%。如果从孟加拉发货,那是10%。

第三,配额机会——你是做纺织品的,特别留意TRQ机制。如果客户在孟加拉、柬埔寨、印尼、马来西亚有工厂,他如果能拿到美国的棉花配额,你们就是双赢。

集装箱货运码头

美国港口集装箱货运 | 建议公众号后台重新上传

最后说一句

关税这个东西,说白了就是政治博弈的筹码。今天加的,明天可能就豁免了;今天豁免的,后天可能又加回来了。你不要被单一政策牵着鼻子走,该开发的客户继续开发,该跟进的订单继续跟进。

政策是变化的,但需求是持续的。

如果有客户来问关税的事,建议你把文章转给他看。你表现得比他懂,信任感就上来了。

以上数据全部来自USTR 7月23日公告原文。如有执行口径调整,以报关行实际确认为准。

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